ВАРИАТОРА ИЛИ .....

[Mury]

Хайде стига с това "Отиди на диагностика",аз ходя правят ми я и ми казват,че всичко ми е наред взимат ми паричките и казват екстра е.Паля колата на другия ден пак студена пак го прави този номер.И какво излиза отишъл съм на диагностика нищо не са ми открили,но проблема си го има,а и както казах вече всичко което описвате като възможен проблем съм го сменил.Така,че пробвайте с някой друг вариант.
Благодаря предварително и се извинявам ако тонът ми ви се е сторил груб.

щот незнаеш къде да отидеш на диагностика

[xapu]

щот незнаеш къде да отидеш на диагностика

Е АутоИталия и Клубния при Румен не са ли квалитетни диагностици ????

[kemo_nike]

Здр.пак.Днес ми направи впе4атление 4е между възд.филтар и дебитомера отгоре то4но,кадето се сабират е станало "мазно петно" като от масло,но от какво може да е? А и също така намясто пробвах да и дам газ тя пак неможе едвам,едвам вдига оборотите и се дави и след това гледам зад колата съм направил локва от ауспуха хвар4и яко вода(поне така мисля де не 4е разбирам много ама на ни6то немири6е6е)

[oem]

Пфффф... антифриза ти как е? Намирисва ми на гарнитура или пукната глава. Виж си антифриза дали не изчезва безследно. Както и новото на маслото.

[kemo_nike]

Пфффф... антифриза ти как е? Намирисва ми на гарнитура или пукната глава. Виж си антифриза дали не изчезва безследно. Както и новото на маслото.

еми маслото ми е на над минимума ама малко а за антифриза несам забелязал да из4езва несам доливал изоб6то

[Psycho87]

При мен не гърми, ами се получава следното - палиш и тръгваш - ако подадеш по-рязко газ, не поема, мисли или почва да придръпва, и след секунда две като се юрне - и така докато не позагрее (не знам на колко, щото уреда започва да отчита от 40...). ако галиш нежно газта, няма проблем. самопри рязко ускорение. като се замисля, аз май така я взех, ама тогава много нежно я галех... но в езеро няма да я пускам. Това на бензин. На газ пердаши независимо от температурата на двг.

Колега мойта има абсолютно сьщия проблем когато е студена !!! Аз карам с откачен вариатор ,но едва ли е от това

[oem]

еми маслото ми е на над минимума ама малко а за антифриза несам забелязал да из4езва несам доливал изоб6то

Трябва да се погледне.

[krasvag]

Благодаря за инфото, явно са си така повечето алфи.... малко са спънати и искат високи обороти за да вървят, което много не ми е по вкуса. Ще се настройвам следващата кола да ми бъде 147 JTD по възможност 16V- надявам се няма нищо общо с 1.4 ТС, както и 1.6 ТС.
А за диагностика ще намеря време и ще отида.
Още веднъж Ви благодаря )))

[oem]

Ще плачете с тия дизели ей....

[didko_boy]

Бедна смес! И не е в темепературния датчик проблема. Както и в ламбдата не е проблема. Или дърпа въздух от някъде, или дросела се нуждае от настройка или инжекторите са с много намален дебит. Знаете ли че само 5 микрона да има отлагане на мръсотия по инжекторите си загубват до 25% от дебита. След като ви загрее колата и ламбда контрола заработи адкватно, ЕКУ-то коригира сместа, чрез времето на връскване. И тогава проблема изчезва. Започва да дозира горивото по-точно с повече време за впръскване.

Моите инжектори ги чистих 3 пъти и пак не могат да достигнат нормалния дебит 180 - 185 кубика. Идете на диагностика на инжекторите. Там където имат стенд за измерване на дебит и ултразвукова вана. Мерят, чистят, пак мерят, ако не е на ред пак чистят и така докато се достигне близка до фабричната стойност дебит на инжектор. Да сменяте дебитомери и темпертурни датчици само защото ви се струва, че в тях е порблема е безумие.

Знам какво се получава при вас. Подавате газ и нищо не се случва, а мотора се чува да буботи все едно е 8 цилиндров. Бедна смес. Действайте.

Ще оспоря вднага мнението на колегата по-горе за свещите. Не, че не е прав, но не е и това проблема. Откачете си температурния сензор и палете сутрин и карайте. Няма да има забиване. Но това не значи, че проблема е в него! Просто инжекторите работят с максимално време на пръскване. Демек си наливат доволно бензинец.

При бедна смес е точно обраното. Трябва по-дълго разстояние на свещите. По-дълга искра.

колега да те питам утре ще ходя на стенд вече за тея дюзи ,обаче това 180-185 кубика за минута ли е за час ли е . сигурно задавам адски глупав въпрос ама 10 баш майстори питам и те гледат като "телета" кви са тея кубици (гледало се само РАЗПРАШАВАНЕТО на дюзите) стенда (на който ще ходя) имал някакви колбички (руски стенд) майстора разбирал ама и аз да съм в час да не гледам и аз като "теленце"

[kemo_nike]

здр.пак,днес имах малко време и откачих дебитомера(но без него гасне след 5 секунди)та като го бях свалил вече,го изчистих колкото мога закачих го пак и колата стана като нова,няма давене,няма нищо вървиси перфектно,но излезна друго оборотите сега пак са малко нестабилни и светна някаква червена лампичка,като дюза дали е възможно докато сам откачал дебит.да сам прецакал нещо друго

[alfa boy Qv]

Колега смених дебитомера и се родих,в такав смисал колата направо си показа вазможностите,аз не сам вервал че така може да варви!!!!!

[BillyBoy`]

Колега смених дебитомера и се родих,в такав смисал колата направо си показа вазможностите,аз не сам вервал че така може да варви!!!!!

Аиде сменяи и вариатора и да вървим да я замерим

[alfa boy Qv]